チェーンソー 修理 - チェーンソーの修理

修理 チェーンソー 【プロ直伝】チェーンソーの修理方法と修理依頼した際の値段を元ホームセンター店長が紹介します!

ハスクバーナチェーンソーを自作工具と海外部品の調達で修理する方法をご紹介|「おっさん」の知恵袋 工具や農具、生活の知恵から第二種電気工事士試験などあらゆるヒントをお届け

修理 チェーンソー 日立チェーンソー分解整備♪

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お店に預けて修理してもらおうかとも思ったんだけど、今はストーブ用の薪を日常的に切らなければならず、街に出かけるのは月に何度もないので、手元にチェンソーがないと困るので自分で修理することにしました。

  • 修理対応も可、アフターサポートも万全です! お客様の大切な機械はベテランスタッフが真剣に丁寧に修理します。

  • それを繰り返してみて連続してエンジンが動かないようなら シリンダー内に問題(焼き付き、点火不良等)があると思います。

  • 難しい作業ではないですが全ての部品が簡単に取れてしまうので分解中になくしてしまわないように注意が必要です。

ピストンストッパーでシリンダーに穴があいた例があるそうです。

  • カード使用は情報の漏洩リスクはあるけれど、このご時世、そんなことはもう言ってられませんね。

  • 愛用している機械はシングウ製のSV4010D。

  • そうならそうと書いておいて欲しいもんです、全く。

わりとそのままいけそうなので付けてみた。

  • 閉める(混合気薄くする)ほど回転数はあがっていきますが、 回転数上げすぎると焼き付きますので注意!. 今まで個人輸入の経験もないが、とにかくネットで部品の検索をしてみると、オークションサイトのeBayで該当品らしき部品の画像を発見しました。

  • ここはキャブ内にガソリンを取り込むにあたり非常に重要な通路です。

  • 4Vの充電式インパクトドライバーを使います。

そしたら矢印の所の白いエアフィルタを外します。

  • 表面に細かいゴミが付着して詰まってなければキャブレターに問題があると見て良いと思います。

  • 空気の動きでダイアフラムが上下してタンクからガソリン取り込んだりキャブ内部を移動させたりします。

  • 問題点は2つ 1つ目はチェーンソーの目立て 2つ目はチェーンオイルが出なくなってしまっているのでその修理です。

燃料ホースをキャブレターの上を回して取り付ける。

  • また大気圧ではスパークするがエンジン内部では力が無くてスパークしないということもあります。

  • やってしまいました。

  • Hネジの調整 Hネジは清掃前の状態にします。

キャブレターのはずし方 ハスクなどは割と簡単にはずせますがスチールはちょっとやっかいです。

  • 純正品と比較すると、ゴムの径がかなり小さいのですが、防振ゴムの役割は果たしますし、お年寄が薪を切る程度ならば十分です。

  • 必要な工具 チェーンソーオイル グリス代 専用の場合は1980円(税別)。

  • 有難い。




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